近期，合肥轨道在号线骆岗站以及号线五里墩站、三里庵站均进行了闸机常开模式测试，通过数据监测得出单台闸通行效率约提升%-%。

对此有市民或许会疑问：是否闸机扇门常开时，乘客就无需正常刷卡（码）过闸？当然不是！相关人士解释，当闸机接收到无效车票通过时，闸机扇门将自动合拢，扇门关闭，乘客须重新刷卡（码）或寻求车站工作人员协助处理。 对于误入逆行乘客，闸门也将自动关闭以阻止逆行。

月日起，合肥轨道交通将在轨道交通号线骆岗站、号线科大先研院站试点闸机常开门模式，以提升客流通行能力，优化乘客地铁出行体验。

该人士还透露，合肥轨道将在试点基础上，进行客流分析与评估，适时在大客流车站开放闸机常开功能，以提升通行效率。 合肥轨道温馨提醒，在闸机常开门模式下，乘客在高峰期排队有序通过闸机，勿拥抢，共同保障高效率通行；老人、孩子及孕妇进出车站，需在显示屏上确认已成功刷卡或扫码后，方可进入闸机通道，务必注意安全。 在阶段性试点期间，试点车站将增派现场工作人员及志愿者辅助引导，同时还将加强设备监控、巡检，确保闸机可靠性。 合肥通客户端-合报全媒体记者王峰(责任编辑：沈晔)。

届时，乘客刷卡或扫码后，经确认闸机屏幕显示绿色通行箭头，可直接通行。

乘客刷卡或扫码后，经确认闸机屏幕显示绿色通行箭头，可直接通行。